11.7.11

Nestlé compra 60% de fábrica chinesa de doces

Valor da operação é de US$ 1,7 bilhão pela participação.
Meta do grupo é ter mais inserção nos mercados emergentes.

A Nestlé, maior companhia de alimentos do mundo, vai pagar US$ 1,7 bilhão por uma participação de 60% na fabricante chinesa de doces Hsu Fu Chi International.

A operação, maior aquisição já feita pela Nestlé na China, leva a companhia suíça para mais perto da meta de ter 45% das vendas vindo de mercados emergentes em cerca de 10 anos.

"Certamente não foi barato, mas é o preço que você tem que pagar para ter acesso a este mercado de alto crescimento", disse Jean-Philippe Bertschy, analista do Vontobel.

Mais cedo este ano, a Nestlé comprou 60% de participação no Yunly Foods Group por um valor não revelado.

A Hsu Fu Chi produz doces, cereais, bolos e confeitos tradicionais chineses e emprega 16 mil funcionários. Se a operação for aprovada por acionistas independentes, a Nestlé vai ficar com uma participação de 16,5% da família Hsu, que fundou a empresa em 1992 e permanecerá com 40% do negócio.



FONTE: http://g1.globo.com/economia/negocios/noticia/2011/07/nestle-compra-60-de-fabrica-chinesa-de-doces.html

Representantes da Prefeitura e lideranças estudantis debatem transporte coletivo

Conquistamos duas vitórias importantíssimas. É hora de comemorar”, afirmou o presidente da União dos Estudantes da Bahia/UEB, Luciano Marques

geral1(1)Para discutir questões relacionadas ao transporte coletivo de Vitória da Conquista, o vice-prefeito, Ricardo Marques, o secretário municipal de Governo, Edwaldo Alves, o secretário municipal de Transporte, Trânsito e Infraestrutura Urbana, Luís Alberto Sellmann, e o gerente de Transportes, Juraci Júnior, receberam na manhã deste sábado, 09, no Gabinete Civil da Prefeitura, integrantes do movimento estudantil. Durante a última semana, os estudantes estiveram mobilizados para reivindicar melhorias no serviço de transporte.

Durante a reunião, o Governo Municipal se comprometeu a analisar a viabilidade legal da concessão de meia passagem para os estudantes durante o período de férias e garantiu que aqueles que comprovarem atividades complementares, como estágio, terão o número de passagens ampliado.

“A realização desse encontro foi uma recomendação do prefeito Guilherme Menezes. Respeitamos as manifestações de vocês e acreditamos que a participação ativa dos diversos segmentos da sociedade civil, entre eles os estudantes, é fundamental para o aperfeiçoamento dos serviços públicos”, destacou o secretário de Governo.

Novos avanços- O vice-prefeito, Ricardo Marques, reafirmou o compromisso da administração municipal com o aperfeiçoamento constante do sistema de transporte. ”Nosso interesse é que o sistema avance, pois o transporte coletivo é um serviço essencial no dia a dia das pessoas. O processo de licitação para que novas empresas de ônibus atuem na cidade está em andamento e prevê uma série de melhorias”, disse o vice-prefeito se referindo as mudanças exigidas no edital de licitação, entre elas a renovação e ampliação da frota, mais veículos adaptados para deficientes, instalação de câmeras de monitoramento em todos os ônibus e a implantação do bilhete único. “Esse encontro mostra que o desenvolvimento da cidade está sendo construído através do diálogo”, completou Ricardo Marques.

Participação popular – O reajuste da tarifa para R$ 2,10 foi decidido pelo Conselho Municipal de Transporte, no dia de 20 de junho. O Conselho é um espaço de participação popular autônomo e independente composto por 21 membros, dos quais 11 são representantes da sociedade civil (estudantes secundaristas e universitários, associações de moradores, Sindicato dos Trabalhadores, entre outros segmentos). “Os estudantes contam com duas cadeiras no conselho, mas não têm participado de forma ativa. Queremos que essa postura mude e que nós possamos discutir constantemente as questões relacionadas ao transporte”, ressaltou o secretário de Trânsito, Transporte e Infraestrutura Urbana. Luís Alberto esclareceu que o índice de reajuste da tarifa foi de 10,5 %, abaixo do índice da inflação registrado nos últimos 20 meses, período em que a tarifa não sofreu alteração. Os principais itens que influenciaram o aumento foram os salários, o preço de veículos e do combustível. “Vitória da Conquista continua tendo a menor tarifa de ônibus da Bahia e uma das menores do Brasil. Isso é fruto de uma decisão política, é resultado da austeridade do Governo Municipal que acompanha minunciosamente a planilha de custos do transporte”, disse o secretário.

Mudanças imediatas – De acordo com o gerente de Transportes, doze empresas já adquiriram o edital de licitação. Entretanto, melhorias já estão sendo implementadas antes do final do processo. “Dois veículos novos estão em circulação e 13 seminovos começarão a operar nos próximos dias. O bilhete eletrônico para pessoas com deficiência e portadores do vírus HIV está em processo de implantação, estamos sendo mais rigorosos nas vistorias dos veículos e realizando capacitações com motoristas e cobradores para humanizar os serviços”, explicou Juraci Júnior. “É uma determinação do nosso prefeito, garantir o direito de ir e vir de cada cidadão com qualidade”, acrescentou.

Avaliação positiva – Para a presidente da Associação Baiana de Estudantes Secundaristas/ABES, Aline Lima, a reunião foi satisfatória: “o fato do poder público estar chamando os estudantes para conversar, para debater o transporte público de Vitória da Conquista é muito importante. Chegamos a alguns consensos e outros não, como é natural, mas a nossa avaliação central é positiva. Esperamos que esse tema seja debatido outras vezes e saiamos com outras conquistas” .

A avaliação do presidente da União dos Estudantes da Bahia/UEB, Luciano Marques, não foi diferente. “Eu acho que espaços como essedevem ser cada vez mais fortalecidos. Temos que valorizar as oportunidades que nós temos de conversar, de expor nossas idéias e é nesse sentido que eu avalio como muito positiva essa reunião. Conquistamos duas vitórias importantíssimas: a primeira, a vontade política do poder público de disponibilizar a meia passagem para o estudante o ano inteiro, que é uma bandeira histórica do movimento estudantil; a segunda, o aumento das cotas de passagens dos estudantes para atividades complementaces até a implementação do bilhete único. São duas vitórias significativas e é hora de comemorar com os estudantes, de levar isso para a sociedade”.

Participaram também do encontro o presidente do grêmio estudantil do Instituto de Educação Euclides Dantas, Luís Augusto Cardoso; o presidente do grêmio do Ceteps, Nadson, e os estudantes Pablo Ribeiro e João Pedro.

Fonte :

http://agentediz.com.br/?p=9923

Aeroportos do interior da Bahia receberão investimentos

O Comando da Aeronáutica (COMAR), em Brasília, deverá definir novos prazos para o aditamento do convênio destinado às obras de ampliação do aeroporto de Porto Seguro. A informação foi do senador Walter Pinheiro (PT-BA), que esteve reunido com o Ministro da secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt, ontem (29), para articular melhorias na infraestrutura aeroportuária da Bahia.

Na ocasião, o Ministro Bittencourt se comprometeu em intermediar as negociações deste encontro, que discutirá também a construção do aeroporto de Vitória da Conquista e reforma do aeródromo de Barreiras. Estes municípios estão contemplados na primeira fase do Plano de Investimentos do Programa Federal de Auxílio a Aeroportos (PROFAA) de 2011.

De acordo com o Senador Walter Pinheiro (PT-BA), serão R$ 30 milhões para um novo aeroporto em Conquista e aproximadamente R$ 3,38 milhões para reforma do aeródromo de Barreiras.

Segundo informações da Secretaria de Aviação Civil, os convênios para as obras serão assinados após acordo com o COMAR. Já a definição dos novos prazos para ampliação do aeroporto de Porto Seguro deve ocorrer durante uma reunião que será realizada nos próximos dias.

O pleito foi levado à Secretaria de Aviação Civil, com o apoio do secretário de Infraestrutura e vice-governador da Bahia, Otto Alencar (PP), da senadora Lídice da Mata (PSB-BA) e do deputado federal, Jose Carlos Araújo (PDT-BA).

Assessoria de Comunicação DO Senador Walter Pinheiro

Gabriel Carvalho.



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http://www.jornaldiariosudoeste.com.br/v3/2011/06/30/aeroportos-do-interior-da-bahia-receberao-investimentos/

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Lagarde adverte sobre graves sequência mundiais de possível moratória nos EUA

Washington, 10 jul (EFE).- A nova diretora-gerente do Fundo Monetário Internacional (FMI), a francesa Christine Lagarde, advertiu neste domingo que uma moratória nos Estados Unidos pela incapacidade de chegar a um acordo sobre a dívida traria "graves sequências reais" no mundo todo.

Em entrevista no programa "This Week" da rede "ABC", Lagarde afirmou que o Fundo Monetário Internacional (FMI) está "preocupado" e confia em que o Governo de Barack Obama e a oposição republicana no Congresso alcancem acordo para elevar o teto da dívida antes da data limite de 2 de agosto.

Se não for alcançado, e entrar em moratória pela primeira vez em sua história, a maior economia do mundo sofreria "impacto enorme", provocando a alta das taxas de juros e representaria "um golpe tremendo às bolsas no mundo todo, porque os Estados Unidos são um país muito importante para o restante do mundo".

O anúncio do líder republicano na Câmara baixa, John Boehner, que se retirava das negociações sobre a dívida deixou no sábado à noite no ar a reunião prevista para este domingo por Obama, uma última tentativa na corrida contra-relógio por conseguir um acordo que eleve o limite da dívida além do autorizado, de US$ 14,3 trilhões.

A ex-ministra de Finanças francesa, que tomou posse na terça-feira, considerou que o problema do desemprego que também espreita aos Estados Unidos "não é só desse país", mas "do mundo inteiro, e foi exacerbado como resultado da crise".

Quanto às "feridas" deixadas no FMI pela detenção e julgamento do ex-diretor-gerente Dominique Strauss-Khan, Lagarde reconheceu que notou entre os empregados "uma mistura estranha de frustração, irritação, e em algumas ocasiões de ira, e em outras uma tristeza muito profunda".


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8.7.11

Vulcabras/Azaleia pode deixar a Bahia e migrar para a Índia

Segundo matéria publicada no Correio da Bahia, a indústria de calçados Vulcabrás/Azaleia pode perder boa parte do que conseguiu nos últimos dez anos e ainda ameaça deixar a Bahia e migrar para Nova Délhi, capital da Índia -. A crise foi instalada na fábrica em Itapetinga (matriz), que só nos últimos sete meses demitiu 3 mil funcionários da região Centro-Sul do Estado, de acordo com cálculos da prefeitura da cidade.

Um do fator principal para a migração para a Índia é a mão de obra barata e a facilidade com que os calçados vindos da China têm em entrada para comercialização no Brasil. O salário de um operário é cerca de US$ 85, dez vezes menos que no Brasil. Se sair mesmo da Bahia, cerca de 18 mil pessoas ficarão sem emprego na matriz, em Itapetinga, além das outras 13 filiais, espalhadas em outras cidades baianas. O presidente da Vulcabrás, Milton Cardoso, em entrevista ao Correio falou que se as autoridades brasileiras não mudarem a política econômica, toda a indústria de calçados vai migrar para outros países, e completa: “E não seremos exceção”. Ele ainda lembrou que várias empresas brasileiras já atuam em países da Ásia e da América Central.

Cardoso e outros representantes do setor têm pressionado o ministro da Fazenda, Guido Mantega, para que ele dê prioridade à indústria na desoneração da folha de pagamento e rigor na fiscalização de calçados vindos da China.

A Vulcabrás em meio à crise

Em novembro de 2010, o então gerente-geral da fábrica de Itapetinga, Lauro Saldanha, deixou o posto e mudou-se para a Índia, onde trabalha na implantação da nova planta da Vulcabras. O prefeito de Itapetinga, José Carlos Moura (PT) afirmou que o primeiro semestre de 2011 tem sido ruim para a empresa. Prova disso são as demissões e as férias coletivas. Cardoso explica que a unidade já ultrapassou o limite de estoque e que tem concedido férias coletivas frequentemente. Segundo ele, a unidade de Nova Délhi deve começar a funcionar nos próximos meses.

O presidente executivo do Sindicato da Indústria de Calçados e Componentes do Estado da Bahia (Sindicalçados-BA), Haroldo Ferreira, não quis falar sobre as demissões na Vulcabras, mas reconheceu que a Bahia e o Brasil têm deixado de ser atraentes para o setor.

Os prefeitos, vereadores e lideranças políticas da região realizaram uma audiência pública em junho para discutir alternativas de sensibilizar o empresariado e abrigar os trabalhadores já demitidos. O tema também tem tido destaque nas sessões das câmaras de vereadores dos municípios produtores na Bahia, como as filiais de Maiquinique, Itarantim, Itororó, Caatiba, Macarani, Potiraguá, Firmino Alves, Nova Canaã, Ibicuí, Iguaí e Itambé. As informações são do Correio da Bahia.


Fonte:

http://www.vitoriadaconquista.com.br/2011/07/01/vulcabrasazaleia-pode-deixar-a-bahia-e-migrar-para-a-india/



5.7.11

País teme entrada de dólar, mas está pronto para crise pior, diz BC

O presidente do Banco Central, Alexandre Tombini, disse que a entrada muito rápida de dólares no Brasil é um "risco", mas o país está preparado para uma crise mundial pior.

Tombini fez a avaliação durante audiência pública na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado. Ele fala aos senadores sobre os fundamentos e a forma de execução da política monetária brasileira.

Segundo ele, a entrada de dólares, que está causando queda no valor da moeda, é uma preocupação do governo. "Um fluxo de entrada muito veloz, quando reverter a situação da economia mundial, pode gerar riscos para a economia brasileira. É bom que não entre [dólar] muito rapidamente. Estamos vendo uma redução dos fluxos, mas isso tem de ser acompanhado."

Saiba quais são os efeitos da entrada de dólares no país

Os dólares entram no país quando uma empresa faz investimentos diretos ou quando investidores especulam. O dinheiro dos investimentos diretos é mais confiável, tende a permanecer. Os recursos dos especuladores saem muito rapidamente, quando há outros mercados mais vantajosos para lucros imediatos.

Dólar bate recordes de queda, e consultor diz o que investidor deve fazer


Segundo Tombini, no ano passado, a maior parte do fluxo vinha de investidores com caráter mais especulativo, o que estaria mudando neste ano. "Ao longo de 2011, até maio, houve uma inversão: registramos 60% de investimento estrangeiro direto e 40% de demais fluxos", afirmou.

Quando entram muitos dólares, pelo excesso de oferta, a cotação da moeda cai. O dólar comercial fechou ontem em baixa de 0,26%, a R$ 1,554 na venda. É a menor cotação desde 19 de janeiro de 1999. Foi a sexta queda seguida do dólar. No ano, a desvalorização já chega a 6,72%.

O dólar baixo é bom para os consumidores, que compram produtos importados mais baratos, e para quem vai viajar. Mas é ruim para a indústria brasileira, que enfrenta uma concorrência maior dentro do país e nas exportações (o produto brasileiro fica mais caro, pois consumidores precisam gastar mais dólares para comprar nossas mercadorias).

Brasil está preparado para enfrentar piora na crise global, diz BC

Apesar da preocupação com o fluxo exagerado de dinheiro, ele também pode ser positivo. O presidente do BC disse que o país está pronto para eventual piora na situação de mercados estrangeiros, justamente porque tem boas reservas internacionais (dólar em caixa).

"A economia brasileira está preparada para um cenário mais adverso na economia global, com a quantidade de reservas internacionais. Temos liquidez e moedas estrangeiraws e reais para eventualidade de aprofundamento da crise internacional, caso venha a ocorrer", afirmou.

Internamente, Tombini avalia que a situação de crédito e endividamento estão melhorando. Segundo ele, hoje há mais "moderação" na concessão de empréstimos, principalmente para veículos.

"A evolução do mercado de crédito se dá hoje em bases mais prudentes do que no ano passqado, em consequência das medidas adotadas pelo governo", disse. O governo adotou medidas para reduzir a oferta do crédito, a fim de evitar inadimplência.

Segundo ele, a inadimplência entre 15 e 90 dias está se reduzindo e isso indica uma redução futura da inadimplência mais grave, que é a de 90 dias. "A inadimplência acima de 90 dias deve se estabilizar e começar a cair."

O presidente do BC também afirmou que "a inflação começa a ceder e converge para meta de longo prazo".

4.7.11

Turista pode pedir devolução de impostos no exterior


Os brasileiros nunca gastaram tanto dinheiro no exterior como agora. Nem mesmo medidas do governo, como o aumento do IOF (Impostos sobre Operações Financeiras) sobre gastos com cartão de crédito lá fora, têm conseguido frear essa tendência.

Mas o que poucos viajantes sabem é que existe a possibilidade de reaver parte dos impostos pagos nas compras de produtos feitas em outros países.

A operação, porém, não é das mais simples e pode demandar alguns bons minutos, que podem virar horas durante as férias de meio do ano, quando é verão no hemisfério norte e os aeroportos ficam lotados.

O tributo que pode ser devolvido é o Imposto sobre o Valor Agregado (IVA). Nos Estados Unidos, a taxa é conhecida como "sales tax". Já na Europa e em outros países da América do Sul, como a Argentina, um dos principais destinos dos brasileiros, chama-se VAT.

Para o advogado Edson Pinto, especialista em tributos, a restituição é justa, pois o imposto recolhido pelo governo é dirigido aos benefícios do cidadão residente no país, e não para o turista que está temporariamente no local.

“É importante ressaltar que a isenção não costuma ser aplicada a despesas com serviços [hospedagem, restaurantes, locadoras de automóveis] ou produtos comprados via internet”, diz Pinto.

O Canadá, no entanto, é uma exceção à regra, permitindo o reembolso em despesas com hospedagem, segundo o advogado.

Como conseguir o imposto de volta

Na Europa, a maior empresa que intermedeia a devolução desses impostos é a Global Blue (ex- Global Refund). Há também a Premier Tax Free

A alíquota a ser devolvida pode variar de país para país e de acordo com o tipo de produto comprado. A Global Blue possui uma calculadora que indica o valor que será devolvido.

Cada local tem suas próprias normas para a devolução, mas, normalmente, o procedimento é parecido.

O primeiro passo é identificar a loja que trabalha com esse sistema. Na Europa, por exemplo, elas costumam ter um adesivo de "tax free" na vitrine.

Ao fazer a compra, apresente o passaporte e informe ao vendedor que você pedirá a devolução do imposto. Mas atenção: cada país tem um valor mínimo

por compra para que seja possível pedir a devolução.

A nota fiscal que o turista recebe é diferente, com campos que devem ser preenchidos, e será carimbada na loja. Ele também vai receber um formulário e um envelope que devem ser entregues no aeroporto.

Normalmente, há um prazo limite de três meses para que a pessoa deixe o país a partir da data da compra.

Burocracia no aeroporto

Mas é no aeroporto, na hora de deixar o país, que a burocracia atrapalha e pode cansar o turista. O indicado é que a pessoa chegue com mais antecedência que o normal exigido para realizar a operação.

É importante se informar sobre como proceder antes de fazer o check-in. Isso porque, em alguns países, é necessário mostrar os bens comprados. Por isso, se o turista despachar a mala antes de fazer isso, ele corre o risco de ficar sem o reembolso.

Depois de passar pelo controle da alfândega local e munido de todos os formulários preenchidos e carimbados, o turista pode tentar conseguir a devolução em dinheiro vivo.

Em geral, na Europa, é a casa de câmbio Travellex o único local onde o turista pode conseguir o dinheiro, muitas vezes com algum deságio.

Se quiser receber no cartão de crédito, a documentação deve ser enviada pelo correio. Para isso, a pessoa deve pegar o envelope selado que foi dado na loja e depositar em uma caixa dos correios no próprio aeroporto.

Se optar por enviar depois de voltar ao país de origem, o turista terá de arcar com o valor da postagem.


FONTE: http://economia.uol.com.br/ultimas-noticias/redacao/2011/07/04/turista-pode-pedir-devolucao-de-impostos-no-exterior.jhtm